我们眼下的社会，报告的使用频率呈上升趋势，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编收集整理的毕业的实习报告5篇，欢迎大家分享。
毕业的实习报告 篇1通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地(尚座.，东方花苑等)，还去了唐山环高速公路，在这里，尚座的精巧布局，东方花苑的个性设计，高速立交桥的完美造型，都给我留下极深刻印象。下面，我将具体实习报告总结如下：
通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解
提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。
混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧： 一 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
以上是我的实习工作总结，在以后的实际工作中，我会做好努力认真，争取将各项工作做得更好。
毕业的实习报告 篇2第一天
时间：****-*-**，*：**~*：** am. 地点：汽车实验室三楼多媒体教室
今天是认识实习的第一天，早早的我们便来到汽车实验室。记得上次来还是一个来月前，比起上次，这次的不同之处在于：车多了几辆，还是新的;门口多了一个由研究生学长们造的大车壳。从这两点看出来咱们学院的实力正在逐步的增强着。
到了上课时间，我们跟着上了三楼。原来汽车实验室里面还有一个多媒体教室。在课堂上，我们看了一个有关北京现代工厂的视频(题外话：视频拍得其实是不错的，但是不知道为什么要弄得老外来拍)。
看着这个视频，我想起了我自己电脑里面的几个超级工厂的视频，以及我和同学们看完超级工厂时的讨论，当时，我们大家都觉得那些超级工厂的纪录片里面那些全自动，搞智能化的生产车间好像一定是那些超级工业大国才能有的，比如我们当时看的保时捷的工厂，其中一个同学还说过：人家宝马**年前的工厂都比咱们中国现在的工厂要先进。以前我一直执着的认为咱们中国现在即使还不是科研大国和技术大国，但毕竟还是制造大国，要形成那么大的产量，怎么可能制造技术会那么落后。但是，当时我说服不了他们，因为没有力的证据。
在北京现代的拍摄工厂里面，我找到了这个证据，其实，在咱们国家的工厂里面，大多的制造过程也是挺先进的，也达到了一定的自动化水平。
只是可惜啊，北京现代毕竟是一个合资企业，技术并不全部是咱们中国的，所以这个其实说服力还不是很大。不过，我们中国现在在不断的提倡自主创新，不断的推崇打造自主品牌。我们没有权利去说祖国的种种不好，我们要做的，就是好好努力学习，将来肩负起这个重任，将我们中国的自主品牌推向世界，让中国成为一个制造大国之上的技术大国。
第二天
时间：****-*-**，*：**~**：** am. 地点：大连一汽客车厂
第一次到真正的车厂，有点失望，有些感触。
同学们开玩笑说，哇，大客的车可以做个广告：全手工打造，至尊享受。我的第一印象就是自动化程度太低了(其实几乎没有)，连喷漆这个高度污染高度危险的流程，也是由人工完成，而且，当时有几个人正好在给一辆车喷漆，我看到他们没有任何的防护措施，而我，在那个车间走一道，都觉得受不了。那些工人整天的呆在那种环境下，对身体是一种多么大的损害，可想而知。
然后我就想到了韩老师在昨天给我们讲过的一段话：你看这个老师傅，这么大的年龄还在工作线上工作，咱们中国之所以造不出精品，就是因为缺少这种熟练的老师傅。对比一下，在那些高度工业化的先进工厂里面，那些工人的工作环境以及享受的待遇。咱们大部分工厂里面，就拿大客打个比方：焊接铸造车间，工作几年肯定耳聋加上肺病(因为我看到工人们在那么嘈杂的环境，却没有耳塞;粉尘大却不带口罩)，即使有愿意一直留下来的，估计也没那么大的命，可以活成那么老 ……此处隐藏7084个字……为没有做到规定的一个月时间，半途“逃跑”而没有领到工资，其实我们真正做了也就两天，前三天一直在接受所谓培训。至于为什么我们只做两天就打退堂鼓，个中原由很多，最重要的就是我们竟然被分配到上夜班——这不等于让人去死吗？做普工与机器打交道没关系，可是让我夜里不睡觉，和机器战上一晚上，这是哪门子实习啊，所以我们毅然决定离开。但是在美的的几天里，我们也学到了很多，或者说是对美的工厂有了些了解。在美的，它的分厂与分厂之间存在着恶性的竞争，部门和部门之间没有很好的协调，人事管理制度也不甚完善。就拿我们刚进美的接受培训时说，品质部的人从新来员工中抽拨了几个人，没请示总装分厂的培训专员，到后来抽拨的几个人因不知哪方面的原因被退还，专员不认，导致这几个人没人收留，后来经协调专员才接收了；另外，培训专员时不时在培训时说本分厂怎么怎么好，员工薪资怎么怎么高，人家员工工作多么多么累，这样的行为用相互诋毁来形容再合适不过了。分厂与分厂之间的恶性竞争势必会影响整个企业的竞争力，别看美的公司风光无限，说不定哪一天祸起萧墙也不一定；美的工业园的人事任命和迁升也存在问题，总装分厂的厂长张庆超就是从一个普工做到厂长的位置上的，那次我厂里的一个室友在他办公室听他当众口出脏语，行为举止也有失厂长的身份。当然我这样说不是否认他的能力，但是对于美的的用人，至少是该工业园区的用人制度我不敢恭维。
在美的的这几天，最让我触动的是美的流水车间辛苦劳作的工人们，他们大都是中专毕业的学生，正值青春年华的年纪，却在这一天干十多个小时换取一个月一千多的微薄工资，他们机械地重复着同一个动作，每一天。第一次我被分到外柔线上负责压机接线和电机支架安装，干了一天还不是很累，因为白班再怎么累也好过夜班。第二天我就被分到夜班，人夜班岗位又不缺，只得把我放到下线的最后一道工序，包装箱打线。这没什么，可是外机下线原本是机器干的活，这条线倒好，没有机器，让人顶替机器搬，这一搬就是一晚上，一百多斤的空调外机，要人命埃原本我那岗位就有一个人，正是因为累才让我去帮忙，提起我那位“战友”夏晓辉真让人心寒。他面黄肌瘦，细长的脖子支撑着那不大的脑袋都显得吃力；一副瘦骨嶙峋，体态佝偻的样子，像个历经沧桑的老者，显然是受这沉重的负担所赐；双眼深嵌，一点瞳光也没有，这所谓得心灵之窗仿佛早已紧闭，连对未来美好的憧憬都像是虚幻；小小的个子，工作服穿在他身上，前后仿佛贴在了一起——他貌似一个衣架。后来听他说自己已经23岁了，湖北黄冈人，很难想象本该属于这个年龄的强健的体魄和凌云的壮志，在他身上却了无影迹。晓辉做这个“搬运工”一年半了，一年半来他由刚来美的的九十多斤减到如今的八十多斤，不难想象这一年半他是怎么过的。他还说自己去医院检查，得知自己的脊椎骨已经弯曲变形了，这也是为什么他佝偻着身体。我劝他尽早离开这里，他也打算年后另觅工作，等到把这个月的双薪拿到，年后就走人。我问他父母知不知道自己在做这个工作，他说父母不知道，自己也一年没回家了。我暗自心想，他父母如果知道儿子如此受累，心碎都不成。当晚，我陪他奋战到早上六点多，第一次通宵真是累，加之这要命的工作，让人骨头都散架了。后来我跟他说我明晚不准备来了，准备卷铺盖走人，另觅他处，我要了他的号码，跟他道别，留了声珍重。次日我们俩离开了美的，返回学校。
还记得美的一工友说了一句很经典的话：在美的，他们把女人当男人使唤，把男人当畜牲使唤；你管老板要钱，老板管你要命。听起来有点夸张，但是一点不过分，现在我才深深的了解，中国工人阶级还是最苦最累的，中国共产党解放全中国，工人阶级当家作主，那早已烟消云散，现如今那个工人能作主啊，给你打工，还不就是卖身为奴，说得好听：中国共产党是工人阶级的先锋队，有多少个工人是共产党员？有多少个共产党员愿意做工人？不要动不动拿国企得工人说事，他们已不再是所谓的工人了。一个工人，你给老板挣一千，老板赏你一角钱，这个社会就是这么的不公。社会总体财富扩大，但是社会贫富差距越来越大，从某种程度上来说，这样的危害更大，都穷好说事，但是有人富有人穷，有人富的流油，有人穷的叮当响，富人偶尔还来嘲笑嘲笑、鄙视鄙视穷人，能说这个社会是在良性发展吗？穷人要么自己赶上机遇，白手起家，一夜暴富的人也多的是；要么靠下一代好好读书，光耀门楣，摆脱贫穷的枷锁，力争做上富人，而那些不争气、没有能力、没有机遇的人只能贫穷依旧，至少很难加入富人的队伍。两股大流，逆向而行，你鄙视、瞧不起他，他羡慕、嫉妒甚至仇恨你，也许不同的阶层在某种情况下或某种矛盾的刺激下便形成不同的阶级。越扯越远了，这些只不过是自己经历这点事的一点感想罢了，回到正题，回到学校后，我们开始了第二阶段的兼职——青禾个性婚纱馆的街头拉客工作。
正值年关，准备结婚的情侣迅速增多，青禾个性婚纱馆瞄准这一机会，分别在万达广场和武展设立外场，不仅能起到宣传的作用，更重要的是当场拉顾客，签单，这样的营销模式起到了很大的效果，也得到了丰厚的回报，公司业务量明显扩大。我们直属外联部，每天工作时间从上午十点到下午七点，负责在广场上拉年轻的情侣或单女到公司搭建的临时帐篷里面，经理要求我们必须带客人进帐篷并且坐下才给计数，一天计满十五对便能拿到底薪四十七元，满了二十对过后便可以计提成。刚开始时，有些人一听到这样的工作要求就打退堂鼓了，可是我们没有，我们相信能拉到而且还能超额完成，所以我们坚持了，并且坚持到最后。一开始由于缺少经验，工作确实有难度，在对顾客讲解和劝说顾客的方法上还有欠缺，况且本来在路上拉行人就不是很容易，行人有的赶时间，有的有很强的怀疑心态，有的根本就不听你，还瞪你，甚至还口出脏话。起初面对这样的人，我也很情绪化，甚至有一次差点和行人动起手来，不过后来慢慢习惯了，不管他什么态度什么言语，我总是笑脸相迎，何必为这个生气，坏了自己的心情呢，况且人家也许本来就没需要，何必强求呢？渐渐，我基本上形成了固定的模式：“先生小姐（帅哥美女）你好，打扰您了，送您一包纸巾 ，我们青禾个性婚纱馆在做活动，您有意向可以去看一看，如果没有意向也去看看吧，就当帮帮忙，我是学生在做兼职，这么冷的天气也不容易，您进去随便坐坐就能给我增加一个积分，积分直接影响到我的底薪，积分不满我的底薪就拿不到了，帮个忙，您可以随便看看，权当停下来歇歇脚。谢谢！”一般情况下，跟他们说明了，好心人都会答应你的。但是最重要的还是看人行事，万达和武展的人流量很大，所以只要摆正心态，耐心，坚持就一定能有很大的收获。话虽这么说，但是想要真正坚持下来真的很难，难就难在平衡自己的心态，调节自己的心情，也许人家一句话就很难让你接受，也许你会因为天气不好而抱怨，也许上司的一次训斥会让你怨气顿生，你会说：凭什么我要以谦卑的态度去面对匆匆而过的行人，人家手里还拿着美味的冰淇淋，而自己在冷风中颤抖着，手里却是随时献给别人地面巾纸；凭什么我要对上司卑躬屈膝，笑脸相迎；凭什么我只是问问，人家就要对我发火，还露出鄙夷的神态。也许还有很多凭什么，这些也都是我曾经心里无数次的发问，每逢遭人拒绝，总会有那么一点失望和灰心，打击得越多，便能得到越多的磨练。其间，我也曾因为一时的情绪而准备放弃，但是在周围人的支持和鼓励下坚持了下来，挺不容易。
